طول عمر معمولی بوش های لاستیکی 5 تا 10 سال است، اما طول عمر واقعی تحت تأثیر عوامل مختلفی قرار می گیرد و معمولاً بین 2 تا 10 سال در نوسان است.
به طور خلاصه، عوامل اصلی موثر بر طول عمر بوش های لاستیکی عبارتند از:
محیط استفاده: قرار گرفتن طولانی مدت در معرض دماهای بالا، رطوبت بالا، خوردگی اسیدی و قلیایی، یا شرایط مکرر جاده ناهموار، پیری و ترک خوردن لاستیک را تسریع می کند و به طور بالقوه طول عمر را به 3-5 سال کاهش می دهد.
عادات رانندگی: رفتارهای پرخاشگرانه رانندگی مانند شتاب گیری سریع، ترمزهای ناگهانی، و{0}}رانندگی با سرعت بالا بر روی چاله ها، فشار مکانیکی روی بوش ها را افزایش می دهد و منجر به سایش زودرس می شود.
مسافت پیموده شده: به طور کلی توصیه می شود در 60000 تا 100000 کیلومتر آنها را بازرسی یا تعویض کنید. اگر وسیله نقلیه عمدتاً در جاده های شهری خوب رانده شود، طول عمر ممکن است نزدیک به حد مجاز باشد. اگر به طور مکرر در جاده های آسفالت نشده رانده می شود، ممکن است قبل از 60000 کیلومتر تعویض شود.
تفاوت مواد: مواد لاستیکی مختلف دوام متفاوتی دارند. به عنوان مثال، لاستیک طبیعی خاصیت ارتجاعی خوبی دارد اما مقاومت روغن ضعیفی دارد، لاستیک نیتریل دارای مقاومت قوی در برابر روغن است و لاستیک سیلیکونی برای کاربردهایی با نیازهای بهداشتی بالا مناسب است.
چه زمانی تعویض لازم است؟ توصیه می شود در صورت بروز شرایط زیر به سرعت تعویض را بررسی و در نظر بگیرید:
- صداهای غیرعادی قابل توجه از شاسی در هنگام رانندگی، به ویژه هنگام پیچیدن یا رانندگی در جاده های پر دست انداز.
- افزایش بازی فرمان، در نتیجه کاهش دقت هندلینگ؛
- سایش غیر طبیعی لاستیک؛
- بازرسی هنگام بلند کردن وسیله نقلیه نشان می دهد که بوش های ترک خورده، تغییر شکل یافته، سخت شده یا جدا شده اند.