عملکرد اصلی بوش های لاستیکی بالشتک، جذب ضربه و کاهش نویز است. به عنوان یک عنصر الاستیک کلیدی در سیستم تعلیق خودرو، آنها به طور موثر ارتعاشات منتقل شده از سطح جاده را جذب می کنند، اصطکاک مستقیم و ضربه بین اجزای فلزی را کاهش می دهند و راحتی سواری و ثبات حمل و نقل خودرو را بهبود می بخشند.
در حین کار خودرو، بوش های لاستیکی از تغییر شکل الاستیک خود برای جذب نیروهای طولی و جانبی از سطوح ناهموار جاده (مانند ضربه سرعت گیرها و نیروی واکنش اینرسی خودرو) استفاده می کنند و از انتقال مستقیم ارتعاشات به بدنه خودرو جلوگیری می کنند. این نه تنها عملکرد NVH (صدا، لرزش و سختی) را در داخل خودرو به طور قابل توجهی بهبود می بخشد، بلکه از سایر اجزای شاسی در برابر آسیب خستگی محافظت می کند و عمر مفید آنها را افزایش می دهد.
علاوه بر این، بوش های لاستیکی همچنین به عنوان یک "اتصال انعطاف پذیر" عمل می کنند، و به اجزای سیستم تعلیق اجازه می دهند تا به صورت کشسانی در یک محدوده معقول جابجا شوند، خطاهای نصب را جبران کرده و دقت پارامترهای تراز چرخ را حفظ می کنند، در نتیجه از پاسخگویی و چسبندگی فرمان پایدار اطمینان حاصل می کنند. بوش های ساخته شده از مواد مختلف (مانند لاستیک طبیعی، لاستیک نیتریل و لاستیک EPDM) برای شرایط مختلف عملیاتی مناسب هستند تا نیازهای خاصی مانند مقاومت در برابر روغن، مقاومت در برابر حرارت یا کشش بالا را برآورده کنند.